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Soulignons qu’à la suite des élections municipales de novembre dernier, la nouvelle mairesse a été invitée à siéger à ce comité politique majeur, mis sur pied par l’UMQ en 2016. Mme Vignet a profité de l’occasion pour faire entendre les préoccupations locales sur l’avenir du transport aérien en région, à quelques semaines du sommet que tiendra le gouvernement du Québec sur cet enjeu prioritaire.

La mairesse a notamment insisté sur la nécessité de soutenir financièrement les municipalités et régions afin qu’elles puissent investir dans leurs immobilisations aéroportuaires, ainsi que sur l’importance d’augmenter la desserte aérienne, d’accroître la concurrence dans le marché et de rendre les prix des billets pour les vols régionaux plus abordables.

« À l’instar de l’aéroport de Rivière-du-Loup, les aéroports locaux et régionaux constituent de puissants moteurs de développement économique et touristique, tant pour les communautés locales que pour l’ensemble du Québec. Le Sommet sur le transport aérien régional constitue une occasion unique de reconnaître cette réalité et de déterminer les moyens à privilégier pour développer le plein potentiel de ces actifs créateurs de richesse. Le milieu municipal a fait ses devoirs à ce chapitre, entre autres grâce au leadership proactif de l’UMQ sur ce dossier, et il est impératif que les élus municipaux soient écoutés », a indiqué Mme Vignet.

La mairesse de Rivière-du-Loup a également profité de la rencontre du Comité sur les aéroports régionaux de l’UMQ pour échanger avec différents intervenants-clés de l’industrie du transport aérien, notamment avec des représentants d’Air Canada, Air Creebec, du Conseil national des lignes aériennes du Canada et de l’Alliance de l’industrie touristique du Québec.

Rappelons que la Corporation de l’aéroport de Rivière-du-Loup œuvre activement afin de maximiser l’utilisation des lieux et assurer l’exploitation du plein potentiel du site. Pour la région, l’aéroport est un outil de développement économique d’importance, particulièrement pour nos entreprises exportatrices. Les besoins en immobilisations des aéroports locaux et régionaux sont toutefois majeurs au Québec et Rivière-du-Loup n’est pas en reste.